列车“修脚神器”镟出旅客平安路

  “火车跑得快，全凭车头带，火车跑得稳，全靠脚板平。”这里的“脚”指的就是车轮。列车和人一样，路跑多了，“脚”也会起“茧”，“茧”不镟修掉，就会影响列车的运行安全。为了确认和保证春运期间旅客列车运输安全，中国铁路兰州局集团有限公司兰州车辆段的工人师傅们需要及时对有损伤的车轮进行镟修、打磨，让列车“舒舒服服”地拉载旅客平安出行。

  2月14日，兰州车辆段库检车间临修班组工长石磊全神贯注地把计算好的数据输进不落轮镟数控车床，随即按下开始键，车轮缓缓地开始转动，刀具也慢慢地向轮对踏面推进。

  石磊一边操纵着数字控制机床，一边目不转睛地盯着操作台，时刻观察轮对的镟修进度，并且要仔细侧听轮对打磨过程是否发出异响，随时做好镟修过程中的应急处置。伴随着轰隆隆的声音，长短不一的铁屑从车轮下缓缓镟出，他及时用专业工具将打磨下来的铁屑从车轮剥下，经过15分钟的镟修，就成功完成了一组轮对的修形任务。

  “镟轮是一项对作业人员技术方面的要求非常高的工作，一点也不能差，差一点也不行，既要保障修复轮对故障区域，又要尽量延长轮对的常规使用的寿命。万一出现失误，就会造成60多万元的损失。”石磊一边作业一边说道。

  记者了解到，目前兰州车辆段库检车间使用的双轴不落轮数控车床，采用的是国内最先进的技术，镟修误差不超过0.01毫米，能够在车辆轮对不解体的情况下，对出现的踏面剥离、擦伤等故障轮对进行全自动测量、全自动镟修。镟修设备投用前，工人师傅需要对故障轮对进行拆卸更换，作业难度大、工作效率低、安全风险高，特别是遇到换轮任务较多时，耗时长、进度慢等问题更加凸显。

  “现在有了镟轮设备，仅需3名作业人员60分钟就能够实现一辆车轮对镟修，效率提升了近一倍，为车辆复组以及检修作业保障了充裕时间，成为大家公认的客车‘修脚神器’。”库检车间副主任李卫鹏说道。

  自从有了这台“修脚神器”后，相对于往年春运期间加班加点、紧张慌乱的工作场面，现在一切变得井然有序。今年春运以来，兰州车辆段客车“修脚神器”已完成轮对镟修任务300余条，极大地提高了列车利用率，释放了运输潜能，为旅客春运期间的安全出行保驾护航。（颉满斌 冯苗苗 刘 安）

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  遗传性血管性水肿会导致人体组织忽然出现肿胀，对面部或喉咙等部位有影响。

  人才强国战略是党中央在深入研究时代发展变化，正确分析内外环境的基础上，立足世情、国情、社情、才情作出的人才事业总体性谋划，是人才工作、人才发展谋事和谋势、谋当下和谋未来的有机统一。

  从中国气象局获悉，风云四号03批气象卫星研制工作日前真正开始启动。风云四号03批气象卫星包括D星、E星、F星三颗卫星，将在02批的基础上，进一步在短时临近天气预报、数值天气预报、人工影响天气等应用领域发挥及其重要的作用，提高观测精度和定量化应用水平。

  我国西南地区记录了二叠纪末陆地生物大灭绝的发生过程，是研究低纬度地区陆相生物大灭绝的理想地区。”沈树忠表示，当今地球正经历快速升温趋势，需要非常关注两极地区陆地ECO的变化情况。

  国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部加密会商调度频次，联合中国气象局分析研判雨雪冰冻天气形势，点对点调度重点省份，针对性部署防范应对工作。要加强次生灾害防范应对、风险隐患排查，加强力量、物资、装备等预置布防，高效抢险救援救灾，确保群众安全温暖过冬。

  2月1日，跨径600米的世界最大跨径混凝土拱桥——广西天峨龙滩特大桥建成通车。大桥位于广西河池市天峨县红水河流域龙滩电站水库库区，全长2488.55米，大桥建成通车标志着南天高速全线贯通，南丹县至天峨下老乡行车时间将由原来的三个半小时缩短至一个半小时左右。

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